شرکت خودروسازی سایپا در سال های گذشته با نصب کیت های گازسوز نسل دوم برروی خودرو پراید، امکان استفاده از گاز طبیعی را بعنوان سوخت دوم برای این خودرو فراهم نمود.برخی از ECU های گاز مورد استفاده بر روی این خودروها از نوع OMVL و برخی دیگر Prince بود که به دلیل جایگزینی سیستم های Bi-fuel تولید این قطعات متوقف شده است. شرکت نگارین صنعت آسیا با طراحی و ساخت محصولی مشابه با این قطعه امکان، جایگزینی مناسب را ارائه نموده است.

ای سی یو (ECU) خودرو چیست؟

  بیشتر بدانید

در این سیستم ها ECU وظیفه تعیین مقدار سوخت مورد نیاز موتور در هنگام استفاده از سوخت گاز را برعهده دارد. این قطعه مطابق با اطلاعات دریافتی از سوی حسگر اکسیژن، مقدار نسبت هوا و سوخت را تعیین و با تغییر موقعیت موتور پله ای نصب شده در مسیر گاز ورودی به موتور، سوخت مورد نیاز موتور را تامین می نماید. همچنین این قطعه با افزایش آوانس جرقه در هنگام استفاده از گاز طبیعی، معضل کم بودن سرعت شعله گاز نسبت به سوخت بنزین را برطرف نموده و عملکرد بهتر موتور را به همراه دارد. 

از دیگر وظایف این قطعه می توان به غیرفعال نمودن عملکرد انژکتورهای بنزین و شبیه سازی عملکرد این قطعات برای ECU بنزین اشاره نمود. با این کار علاوه برجلوگیری از پاشش سوخت بنزین در هنگام استفاده از گازطبیعی، از ثبت خطا در حافظه ECU مبنی بر عدم عملکرد انژکتورهای بنزین نیز جلوگیری می شود. همچنین این قطعه وظیفه شبیه سازی سیگنال سنسور اکسیژن را نیز برعهده دارد که از روشن شدن چراغ Check جلوگیری می کند. 

برخی از ویژ گی های ای سی یو (ECU) پراید نسل دوم :

• قابلیت نصب بر روی پراید گاز سوز کارخانه ای

• قابلیت اتصال به دستگاه دیاگ عیب یابی

• قابلیت بکارگیری با انواع رگولاتور

• تعیین دقیق نسبت هوا و سوخت

• کاهش آلاینده های خروجی

• عملکرد بهتر موتور در شرایط مختلف