استفاده از کیت های تبدیل نسل اول و دوم در خودروهای انژکتوری نیازمند استفاده از تجهیزات خاصی بوده تا از بروز برخی مشکلات نظیر فعال شدن انژکتورها در هنگام استفاده از سوخت CNG جلوگیری شود. در این میان می توان به امولاتور اشاره نمود که استفاده از آن در کیت های تبدیل اول و دوم امری اجتناب ناپذیر است.

"امولاتور چیست؟"

  بیشتر بدانید

می توان گفت امولاتور مهمترین قطعه الکترونیکی در کیت های تبدیل نسل اول و دوم می باشد که در صورت نبود و یا خرابی این قطعه، امکان استفاده از سوخت CNG در خودروهای انژکتوری مسیر نمی باشد. در خودروهای انژکتوری با توجه به عدم اطلاع ECU بنزین از کیت تبدیل سوخت CNG، انژکتورهای بنزین در هنگام استفاده از سوخت CNG نیز بوسیله ECU فعال می شوند. در این هنگام هر دو سوخت بنزین و CNG بطور همزمان وارد محفظه احتراق شده و عملکرد مطلوب موتور را تحت تاثیر قرار می دهدو از اینرو با بکارگیری قطعه ای با عنوان شبیه ساز پاشش در کیت های تبدیل نسل اول و دوم، از فعال شدن انژکتورها جلوگیری می نمایند. از طرفی این کار باید بگونه ای انجام پذیرد تا از ثبت خطا در حافظه ECU و روشن شدن چراغ CHECK جلوگیری شود. به همین منظور شبیه ساز پاشش با قرار دادن تعدادی مصرف کننده در مسیر سیگنال ارسالی از ECU بنزین جهت فعالسازی انژکتورها ( در هنگام استفاده از سوخت CNG) از پاشش سوخت بنزین و همچنین ثبت خطا در حافظه ECU جلوگیری می نماید. از طرفی در سیستم های سوخت رسانی انژکتوری، سنسور اکسیژن به عنوان یکی از قطعات مهم شناخته شده که واحد مدیریت موتور متناسب با اطلاعات دریافتی از این سنسور نسبت هوا و سوخت را تصحیح می نماید. باید توجه نمود که اطلاعات دریافتی از این سنسور در هنگام استفاده از سوخت CNG نیز دچار تغییراتی شده و این تغییرات سبب روشن شدن چراغ CHECK شده و تاثیر منفی بر روی جداول پایه سوخت و جرقه در حافظه ECU بنزین می گذارد. از این رو عملکرد صحیح در هنگام استفاده از سوخت بنزین نیز با مشکلاتی فراوانی مواجه می شود. به همین منظور لازم است تا سیگنال خروجی از این سنسور نیز در هنگام استفاده از سوخت CNG شبیه سازی شده و در اختیار ECU قرار گیرد. در کیت های تبدیل نسل اول و دوم شبیه ساز پاشش و شبیه ساز سنسور اکسیژن در یک مجموعه قرار گرفته و با عنوان امولاتور به فروش می رسد. این محصول قابلیت نصب بر روی انواع خودروهای انژکتوری که دارای ECU ساژم می باشند را دارد. همچنین این محصول به همراه دسته سیم مربوطه ارائه شده که با استفاده از آن، نصب این قطعه بدون ایجاد تغییراتی در دسته سیم اصلی خودرو میسر می شود.  

از ویژگی های این قطعه می توان به موارد زیر اشاره نمود:

1. قابلیت استفاده بر روی انواع خودورهای انژکتوری با ECU ساژم

2. جلوگیری از تغییر جداول پایه ECU بنزین در هنگام استفاده از سوخت گاز

3. جلوگیری از ثبت خطا در حافظه ECU و روشن شدن چراغ Check

4. قابلیت نصب سریع و آسان

5. دارای نشان استاندارد کالا

6. دارای گارانتی و خدمات پس از فروش