روشن شدن چراغ CHECK خودروهای انژکتوری در اثر عدم دریافت سیگنال سنسور اکسیژن بصورت صحیح و همچنین تغییر جداول پایه ECU بواسطه این امر یکی از مهمترین مشکلات در هنگام استفاده از کیت های تبدیل نسل اول و دوم جهت استفاده از سوخت CNG می باشد. از اینرو با استفاده از شبیه ساز سنسور اکسیژن در کیت های نسل اول و دوم این معضل برطرف می گردد.